XPENG、車両プラットフォームとTuring AIチップを海外パートナーに開放

中国の電気自動車メーカーXPENGは、自社開発の車両技術とエンジニアリングのノウハウを、世界中のパートナー企業に提供する方針だ。何小鵬(ヘ・シャオペン)会長兼CEOが「Paris Automotive Summit」でこの計画を発表した。サービスはXPENG AI Engineeringという事業を通じて提供される。発表の報道は2026年10月15日になされた。

同社によると、提供対象は自動車づくりの大部分に及ぶ。パートナー企業は、車両プラットフォーム、電気・電子アーキテクチャ、バッテリー、電動駆動系、エンジニアリングツールを利用できる。さらにXPENGは、AI BOX、Turing AIチップ、フィジカルワールド基盤モデルも提供に含めている。

共同開発という提案

XPENGは、今回の提供内容を単なる部品カタログとは位置づけていない。同社によれば、完成品の部品を買うだけでなく、パートナーが独自の製品を共同で生み出しながら、自社の技術力も高められる枠組みだという。

何氏は、このアプローチの手本としてフォルクスワーゲンとの既存の協業を挙げた。この提携でXPENGはソフトウェアとインテリジェント運転の機能を提供し、フォルクスワーゲンは車両の設計・試験に関する専門知識を提供している。

その意義

自動車メーカー間の競争は、エンジンや車体パネルよりも、ソフトウェア、運転支援システム、AIハードウェアをめぐるものへと移りつつある。自社でチップと基盤モデルを設計し、それらを今やライセンス提供しようとするメーカーは、単なる自動車ブランドにとどまらず、技術サプライヤーとして事業を展開する意欲を示している。

発表の場として欧州の業界イベントを選んだことも注目に値する。中国の自動車メーカーが自社のソフトウェアや先進運転支援の経験を欧米の同業他社に提供すれば、業界の提携のあり方を変える可能性がある。XPENGは、フォルクスワーゲン以外にどの企業が新事業に参加するのか、また取引条件がどのようなものかをまだ明らかにしていない。

他の自動車メーカーがXPENG AI Engineeringのサービスを利用するか、そしてTuring チップと基盤モデルが他ブランドの車両内でどのような性能を発揮するかによって、この取り組みがどこまで広がるかが決まるだろう。