XPENG تفتح منصاتها للمركبات ورقاقة Turing للذكاء الاصطناعي أمام شركاء عالميين

تتيح شركة XPENG الصينية لصناعة السيارات الكهربائية تقنياتها الداخلية للمركبات وخبرتها الهندسية لشركاء في مختلف أنحاء العالم. وعرض رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي هي شياوبنغ الخطة في قمة باريس للصناعة الautomotive، على أن تُقدَّم الخدمات عبر وحدة أعمال تحمل اسم XPENG AI Engineering. ونُشر الإعلان بتاريخ 15 أكتوبر 2026.

وبحسب الشركة، تغطي الحزمة معظم ما يدخل في تصنيع السيارة. ويمكن للشركاء الاستفادة من منصات المركبات، وبنية الكهرباء والإلكترونيات، والبطاريات، وأنظمة الدفع الكهربائي، وأدوات الهندسة. كما تضم XPENG إلى ذلك جهاز AI BOX ورقاقة Turing للذكاء الاصطناعي ونموذجها الأساسي للعالم المادي.

عرض للتطوير المشترك

لم تقدّم XPENG هذا العرض بوصفه مجرد كتالوج لقطع الغيار. فقد قالت الشركة إن هذا الترتيب يمكّن الشركاء من ابتكار منتجات مميزة معاً، مع تطوير قدراتهم التقنية الخاصة، بدلاً من الاكتفاء بشراء مكونات جاهزة.

واستشهد هي بتعاون XPENG القائم مع فولكسفاغن نموذجاً لهذا النهج. ففي هذه الشراكة، تساهم XPENG بالبرمجيات وقدرات القيادة الذكية، بينما تقدم فولكسفاغن خبرتها في الهندسة الهندسية للمركبات واختبارها.

لماذا يهم هذا الإعلان

باتت المنافسة بين شركات تصنيع السيارات تدور بشكل متزايد حول البرمجيات وأنظمة مساعدة القيادة وأجهزة الذكاء الاصطناعي، بدلاً من المحركات وهياكل الأبواب. وتشير شركة مصنّعة تصمّم رقاقتها ونموذجها الأساسي الخاصين، وتبدي الآن استعدادها لترخيصهما، إلى طموح يتجاوز كونها علامة سيارات، ليصبح مزوداً للتكنولوجيا.

ويلفت الانتباه أيضاً اختيار تجمع صناعي أوروبي لإطلاق هذا الإعلان. فعرض شركات السيارات الصينية برمجياتها وتجربتها في القيادة الذكية على نظيراتها الغربية قد يعيد تشكيل طريقة هيكلة الشراكات في القطاع. ولم تكشف XPENG بعد عن الشركات، غير فولكسفاغن، التي انضمت إلى الوحدة الجديدة، ولا عن الشروط التجارية المرتبطة بذلك.

وسيحدد مدى استجابة شركات السيارات الأخرى لخدمات XPENG AI Engineering، وطريقة أداء رقاقة Turing والنموذج الأساسي داخل مركبات من علامات أخرى، مدى نجاح هذه المبادرة.